Composite post insulators for metro contact rails are gradually replacing traditional porcelain insulators and becoming the preferred equipment for metro power supply systems due to their excellent performanceJego projektowanie, produkcja i utrzymanie wymagają kompleksowego uwzględnienia różnych czynników, takich jak:i czynników środowiskowych w celu zapewnienia bezpiecznej i stabilnej eksploatacji systemu metra.
Izolatory są jednym z elementów zawieszenia kontaktowego w systemach elektrycznych, głównie stosowanych do zawieszenia i wspierania ciał naładowanych, izolowania ciał naładowanych od ciał uziemionych,i zapewniają izolację
W systemie kolejowym komunikacji miejskiej izolacje izolują szynę kontaktową od struktury i wspierają i ustawiają szynę kontaktową.Izolatory mogą wytrzymać samowagę szyn kontaktowych i krótkoterminowe skoncentrowane obciążenie 150KG umieszczone na szynie kontaktowej, a także obciążenia uderzeniowego szyny kontaktowej w przypadku awarii układu zwarcia.
1Do jego głównych funkcji należą:
-Izolacja elektryczna: zapobiega zwarciom elektrycznym między szynką kontaktową a konstrukcją nośną.
-Wsparcie mechaniczne: podnoszenie ciężaru szyn kontaktowych i obciążenia dynamicznego podczas pracy pociągu.
2. Skład surowców
Izolatory z kompozytowych słupów składają się zazwyczaj z następujących materiałów:
-Przewód rdzenia: wykonany z wysokiej wytrzymałości żywicy epoksydowej wzmocnionej włóknem szklanym (FRP), posiada wysoką wytrzymałość mechaniczną i dobrą wydajność izolacyjną.
-Shed: Wykonany z kauczuku silikonowego lub kauczuku etylenopropylenowego, ma dobrą odporność na warunki pogodowe, odporność na promieniowanie UV i odporność na zanieczyszczenie.
- metalowe akcesoria: stosowane do łączenia izolacji z szlakiem kontaktowym i konstrukcjami nośnymi, zwykle wykonanymi z odpornego na korozję stopu aluminium lub stali nierdzewnej.
3Charakterystyka działania
- Lekkie: gęstość materiałów kompozytowych jest znacznie niższa niż gęstość ceramiki, co zmniejsza całkowitą wagę i ułatwia montaż i konserwację.
- Wysoka wytrzymałość mechaniczna: pręt rdzeniowy ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie, gięcie i ciśnienie i może wytrzymać obciążenia dynamiczne podczas pracy metra.
- odporność na korozję: silikonowe gumowe spódnice z parasolkami mają dobrą odporność na korozję chemiczną i nadają się do trudnych warunków, takich jak wilgotność i zanieczyszczenie.
- Odporność na uderzenia: Materiały złożone mają dobrą wytrzymałość i są odporne na uderzenia mechaniczne i wibracje.
- Doskonała wydajność elektryczna: wysoka odporność izolacyjna i odporność na napięcie, zapewniająca bezpieczną pracę w środowiskach o wysokim napięciu.
-Działalność przeciw zanieczyszczeniu: konstrukcja spódnicy parasolowej zwiększa odległość pełzania, skutecznie zapobiegając zjawisku zanieczyszczenia.
4Projekt konstrukcyjny
-Struktura osłony: spódnica z parasolem jest wyposażona w wiele parasoli, aby zwiększyć odległość przemieszczania się powierzchni i zapobiec przebłyskowi w wilgotnym lub zanieczyszczonym środowisku.
- Połączenie pręta rdzeniowego i sukni parasolowej: pręta rdzeniowa i suknia parasolowa są ściśle połączone przez proces wulkanizacji w wysokiej temperaturze w celu zapewnienia stabilności całej struktury.
- Połączenie metalowe akcesoriów: Akcesoria metalowe są podłączone do pręta rdzeniowego poprzez procesy krympowania lub klejenia, aby zapewnić wytrzymałość mechaniczną i wydajność elektryczną.
5. Instalacja i utrzymanie
- Instalacja:
- Przed instalacją należy sprawdzić, czy izolacja jest nienaruszona i czy metalowe akcesoria są niewzruszone.
- Podczas montażu należy zapewnić prawidłowe połączenie izolacji, szynki kontaktowej i konstrukcji nośnej w celu uniknięcia koncentracji obciążeń mechanicznych.
- Utrzymanie:
- Regularnie sprawdzaj powierzchnię izolacji pod kątem pęknięć, zanieczyszczeń lub starzenia się.
-Oczyszcz powierzchnię szopy, aby zapobiec gromadzeniu się zanieczyszczeń wpływających na wydajność elektryczną.
- Regularne przeprowadzenie badań wydajności elektrycznej w celu zapewnienia, że odporność izolacyjna i odporność na napięcie spełniają wymagania.
6Zalety
- Zalety:
- Lekkie, łatwe w transporcie i montażu.
- Odporność na korozję, odporność na starzenie się, długa żywotność.
-Dobra odporność na uderzenia, nadająca się do dynamicznych środowisk obciążeniowych, takich jak metra.
7. Wniosek
- System kolejowy metra.
- System zasilania transportu miejskiego.
- Elektryczny system kontaktowy kolejowy.
-8. Normy i specyfikacje
Projektowanie, produkcja i badania izolacji kompozytowych sztabów muszą być zgodne z odpowiednimi normami, takimi jak:
- Międzynarodowa norma: IEC 61952 (Composite Insulator Standard).
- Normy krajowe: GB/T 19519 (Normy dotyczące izolacji kompozytowych do transportu kolejowego).
- Standardy branżowe: opracowane zgodnie ze szczególnymi wymaganiami systemu metra.